当地时间11月6日，在特斯拉(TSLA.US)年度股东大会上，股东们以75%的多数票通过CEO埃隆·马斯克的薪酬方案。依据该计划，马斯克未来有望获得近1万亿美元市值的特斯拉股票作为酬劳。

根据方案，马斯克可在10年内分12批获得总计约8780亿美元的特斯拉股票奖励。他目前持有公司约13%股份，若全部奖励达成，将获得4.23亿股新股份，持股比例提升至约25%。每解锁一批股票，相当于获得当前公司市值约1%的股权。马斯克需在7年半或10年后方可出售这些股票，且在此期间须持续担任首席执行官。

要获取全部奖励，马斯克需推动特斯拉在未来十年实现多项目标：总市值从约1.5万亿美元增长至超过8.5万亿美元，核心利润达到4000亿美元；累计交付2000万辆汽车；FSD订阅用户连续3个月超1000万；交付100万台机器人；并实现100万辆Robotaxis同时商业运营。薪酬分期兑现依赖于市值增长及销售与利润纪录的突破。

马斯克在会上表示，预计未来几个月内FSD功能将允许司机在驾驶时发短信，并称此举比手动操作更安全。他还透露，FSD在海外市场的审批将取得进展，并暗示特斯拉将于2026年4月开始量产无人驾驶出租车Cybercab。

关于人形机器人Optimus，马斯克称其将成为“有史以来最大的产品”，生产成本目前已降至每台约2万美元。

特斯拉董事会和部分投资者认为，该薪酬方案与公司长期业绩挂钩，有利于股东利益。分析人士指出，此次投票利好特斯拉股价，因其估值高度依赖马斯克提出的自动驾驶、机器人出租车扩张及人形机器人销售等愿景。

今年9月，特斯拉首次披露这一阶梯式薪酬计划。美东时间10月22日收盘后，公司发布三季报显示，季度营收达280.95亿美元，创历史新高，但归属于普通股股东的净利润为13.73亿美元，同比下降37%。

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